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起重機行走機構的特點及調整方式分析

標簽: 起重機械,起重機,橋式起重機,電動雙梁橋式起重機 發布時間:2021-01-22 點擊:


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  起重機行走機構不同于起升機構的特點是,它的慣性更大,起制動沖擊對其機械和電機的影響更大,更易造成設備故障,造成機架和貨物的晃動和偏擺,引發斷軸、電機燒壞、減速器磨損等事故,因此其調速手段更值得關注。目前其調速方式有以下幾種:1)雙速電機、子母電機與起升機構相同。2)軟起動、軟制動。

     起重機械變頻器采用三相全波整流,將交流變換成直流,其電流基本沒有相位滯后,若再輔以交流電抗器、直流電抗器,則系統功率因數大于0.95.行走機構的調速與控制。

  用降壓起動和電制動的方法來控制起步和制動速度,以減少電沖擊和機械沖擊,但功率因數將會更低,且價格偏高。
    盡管我國目前已經成為全球最大的起重機(32T雙梁起重機—LH電動雙梁橋式起重機http://www.8552777.com/a/qizhongjixie/shuang/201208/18-196-003.html)市場、最大的小噸位起重機產品出口國,但是超大噸位的起重機競爭力仍然不足,發動機、液壓件以及電控系統仍是發展阻礙。有關超大噸位的技術突破更多寄望于技術實力雄厚的國內大型企業,因為大噸位的產品是技術導向,中小型企業恐缺乏技術沉淀與資金支持。

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